Resonanzrohr
Das Resonanzrohr spielt bei Nitro-Verbrennern eine große Rolle. Die Aufgabe des Resonanzrohres (Reso) ist es, im Tank Druck aufzubauen. Nur wenn der Tank unter Druck steht kann das Modell problemlos laufen.
Des weiteren erhöht ein Resonanzrohr die Leistung des Motors.
Durch Tuning-Resos (Tuning-Resonanzrohre) erhöht sich die Leistung um ca. 10-20%. Manche Resonanzrohre verändern auch den Sound.
Es ist darauf zu achten, dass man das Resonanzrohr nicht berührt, wenn es aus Aluminium ist. Kunststoff-Resonanzrohre werden warm. Aluminium-Resonanzrohre werden richtig heiß.
Dieser Eintrag stammt von Manu.
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