HPI Baja 5B SS

Der HPI Baja 5B SS ist der erste Benzin Buggy von HPI.
Trotz dieser Premiere ist den Ingenieuren eine Meisterleistung gelungen.

Zusammenbau:
Der Zusammenbau geht für fortgeschrittene Modellbauer leicht. Es gibt ein paar Stellen, die recht kompliziert sind und viel Zeit in Anspruch nehmen, trotzdem sollte es für jeden möglich sein, dieses Modell zusammenzubauen.

Die Bauanleitung ist gut verständlich, wie man es von HPI gewohnt ist. Man muss sehr konzentriert arbeiten, ansonsten vergisst man ein Teil und muss später alles wieder auseinander nehmen, um das Teil einzusetzen

Der Aufbau nimmt ca. 20 Stunden in Anspruch.

Handling:
Nach dem Zusammenbau kann man sein Modell das erste Mal in Fahrt erleben. Schon das Starten des Benzin-Motors ist ein Kinderspiel. Der Motor springt nach mehrmaligen Ziehen sofort an.
Der Motor wird mit einer Mischung (1:25) aus handelsüblichen Benzin von der Tankstelle und Zweitaktöl betrieben (zum Beispiel Motul 800).

Nach dem Einfahren kann man sich an die höheren Geschwindigkeiten herantesten. Erst jetzt merkt man, wie gut der Baja auf der Straße / im Gelände liegt. Das Fahrverhalten ist fantastisch. Aber Vorsicht, das Resonanzrohr ist sehr, sehr laut. Fahren ist nur möglich, wenn weit und breit kein Wohngebiet ist, sonst hat man schnell verärgerte Anwohner oder die Polizei vor sich.

Qualität des Modells / der Teile:
Beim Zusammenbau merkt man, dass die Entwickler sehr viel Erfahrung in dieses Modell gesteckt haben. Einige Lösungen sind sehr clever umgesetzt.

Man kann also kein Teil als Schwachstelle identifizieren. Das wird sich erst im Langzeittest zeigen. Auf diesen bin ich sehr gespannt, da das Modell einen äußerst stabilen Eindruck macht und schon die ein oder andere Bruchlandung ohne Probleme weggesteckt hat.

Schwachstellen:
Auch der Baja hat Schwachstellen. Die Reifen des Bajas sind sehr schnell abgefahren. Bei mir rissen bereits nach drei Fahrten die Pins aus den Reifen. Zu allem Überfluss riss es ein 100€-Schein großes Loch aus dem Reifen.

Preis:
Der Baja 5B SS ist nicht ganz günstig in der Anschaffung. Dafür spart man aber am Treibstoff (im Vergleich zu Nitro-Modellen).

Der Baja 5B SS kostet zwischen 895€ und 1300€.

Trotz dieses stolzen Preises, muss man sagen, dass der Preis gerechtfertigt ist. An diesem Modell muss nicht mehr viel getuned werden, da schon einige Tuning-Teile im Bausatz enthalten sind.

Fazit:
Ein spitzen Modell das seinen Preis wert ist. Die Verarbeitung ist top und das Fahrverhalten erstklassig.
Den Kauf eines HPI Baja 5B SS wird man nicht bereuen.

Lieferumfang:
• Bausatz mit Tuning-Teilen
• 26 ccm Motor
• Lenkservo
• Karosserie
• 2-Takt-Öl
• Werkzeug
• Ersatz Hauptzahnrad
• Ersatz Kleinteile

Technische Daten:
Länge: 817mm
Breite (vorne): 460mm
Breite (hinten): 480mm
Höhe: 255mm
Spurweite (vorne): 395mm
Spurweite (hinten): 400mm
Radstand: 570mm
Gewicht: 9,6kg (ohne Tankfüllung)
Antrieb: 2WD mit Viskose-Differential