540er Standard Motor

Der Standard Motor sollte immer schnellstmöglich getauscht werden, da er total ineffizient ist. Der Motor "verbrät" eine Menge Strom. Leider setzt der Motor diesen Strom nicht in Kraft um. Das Ergebnis ist eine langsame Beschleunigung und eine Höchstgeschwindigkeit, die nicht berauschend ist.

Daher empfehlen wir den Motor möglichst schnell zu tauschen. Für den Anfang wird er reichen. Aber nach ein paar Fahrten besteht der Wunsch nach mehr. Der Motor ist das Tuningteile, bei welchem man das Ergebnis am besten messen kann.

Hier noch ein paar Daten eines durchschnittlichen 540er Standard Motors:
-Turns: 30
-Umdrehungen: 17000 U/min

Dieser Eintrag stammt von Thomas.