Getriebe - Ritzel

Je nachdem ob man eine gute Beschleunigung oder eine gute Höchstgeschwindigkeit benötigt, wählt man sein Übersetzungsverhältnis.

Im Gelände legt man meistens mehr Wert auf die Beschleunigung und hat mit der Höchstgeschwindigkeit ein nachsehen. Deshalb gilt, umso weniger Zähne das Ritzel auf dem Motor hat umso besser die Beschleunigung.

Auf der Straße sollte es am Besten ausgeglichen sein, aber meistens spielt eher die Höchstgeschwindigkeit (je nach Strecke) die wichtigere Rolle. Da gilt dann umso mehr Zähne auf dem Motorritzel umso höher die Endgeschwindigkeit.

Deshalb umso weniger Zähne das Ritzel hat, umso besser die Beschleunigung aber schlechter die Höchstgeschwindigkeit.

Aber umso mehr Zähne auf dem Ritzel umso besser die Höchstgeschwindigkeit aber umso schlechter die Beschleunigung.

Ich denke man sollte das Getriebe einfach auf die jeweilige Strecke anpassen. Einfach verschiedene Einstellungen testen und die beste wählen.

Dieser Eintrag stammt von Thomas.